ANDANZAS DE UN FLÂNEUR. ANÁLISIS DE LAS DERIVAS URBANAS

Treviño Aldape, Abiel (2018): ANDANZAS DE UN FLÂNEUR. ANÁLISIS DE LAS DERIVAS URBANAS. In: TEORÍA, IMPACTOS EXTERNOS Y POLÍTICAS PÚBLICAS PARA EL DESARROLLO REGIONAL. Universidad Nacional Autónoma de México y Asociación Mexicana de Ciencias para el Desarrollo Regional A.C, Coeditores, México. ISBN UNAM: 978-607-02-9998-8, AMECIDER: 978-607-96649-5-4

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Resumen

El espacio público es pieza fundamental del damero urbano. Estigmatizado, politizado, desdeñado, anhelado, vanagloriado… Protagonista/víctima de la sociedad y sus gobernantes, ha soportado los diferentes calificativos y “etiquetas” de la que es recipiendario; evoluciona constantemente junto a las ciudades. Para llegar a entender a profundidad como los usuarios utilizan estas vacuidades urbanas, y determinar posibles usos que pueden dársele a todos los “rincones” que la conforman y de aquí coadyuvar a emitir políticas públicas que potencien las fortalezas y mengüen las debilidades reveladas, como un flâneur posmoderno, aquél personaje que iba a la deriva por la ciudad, procederemos a observar y documentar el deambular (comportamiento) de los actores urbanos a partir de la observación y registro de sus actividades cotidianas plasmando los recorridos/estancias en el espacio público, categorizando y analizando a profundidad el porqué de dichas actividades mediante una revisión documental que permita contrastar estas acciones. Lo observado en este primer acercamiento, es la predominancia de recorridos a pie, simples desplazamientos en solitario (o acompañados) de hombres, mujeres y niños; personas que pasean a sus mascotas, y personas que atraviesan este espacio en bicicleta e incluso en motocicleta. Durante el período de observación (una hora) no se detectaron niños jugando o personas haciendo deporte o de ejercicio. El estudio se complementará con observaciones a distintas horas y en diferentes plazas para tener mayor material que permita dilucidar como utilizamos las plazas en la ciudad, pudiendo esbozar que, para este caso de estudio, el espacio público llanamente se utiliza como un espacio de tránsito entre dos puntos, ya sea a pie o en algún medio de transporte personal, asumiendo a priori que puede atraer otro tipo de actividades mediante la implementación de diferente mobiliario urbano o un adecuado diseño paisajístico que responda a las condiciones socio-ambientales del área metropolitana de Monterrey.

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