El desarrollo regional en el marco de los megaproyectos en el sureste de México

Ávila Cabrera, Lázaro y Cedeño Del Olmo, Manuel (2021): El desarrollo regional en el marco de los megaproyectos en el sureste de México. In: Venegas Herrera, M. A. C.; Amparo Tello, Dagoberto y Ken Rodríguez, C. A. [Coords.] (2021); Políticas públicas, empleo y migración en perspectiva territorial. (Vol. III). Edit. Universidad Nacional Autónoma de México, Instituto de Investigaciones Económicas y Asociación Mexicana de Ciencias para el Desarrollo Regional. (Colección: Recuperación transformadora de los territorios con equidad y sostenibilidad). ISBN UNAM 978-607-30-5334-1, AMECIDER 978-607-8632-20-6

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Resumen

El objeto del texto es reflexionar y hacer un balance de los impactos regionales que tienen tres de los cuatro megaproyectos insignia del gobierno federal bajo la administración de Andrés Manuel López Obrador (2018-2024). Estos son el COMPLEJO INTEROCEÁNICO; el TREN MAYA y la REFINERÍA DOS BOCAS. Se busca mostrar el contexto socioeconómico por el que fueron definidos. Para ello se indagan primero las condiciones en que se encuentra esta gran región y que manifiesta problemas de alta marginación crónica e inviabilidad también crónica de proyectos de desarrollo que datan de decenios y que han vulnerado la ecología y el medio ambiente (por ejemplo, el pozo petrolero Ixtoc en las costas de Campeche y Tabasco). En segundo lugar, cuáles son los posibles escenarios a los que enfrenta el reto del fortalecimiento y la integración de encuadres económicos. Las preguntas que se plantean son: ¿la reutilización de infraestructura antigua, es viable para hacer una obra de reingeniería? ¿Cómo se pretende relanzar a un grupo de estados con un escaso potencial productivo (a excepción de la zona turística del caribe), ¿cuáles son los posibles impactos socio-ambientales en entornos de alta vulnerabilidad ecológica? Se parte del supuesto de que, por su magnitud, los megaproyectos tienen diversos y amplios impactos en los territorios donde inciden. Y que generalmente generan exclusión, despojo y cuestionables efectos sobre el bienestar de las personas. Se asume que las burocracias independientemente del color político tienen un gran apetito por mayores recursos financieros para cumplir sus objetivos electorales. Esto implica acercarnos a temas como, por ejemplo, las negociaciones y el convencimiento de actores que pueden eventualmente quedar excluidos por razones económicas. Pero que son vinculados, en particular el segmento social, de los beneficios, quedando atrapados en redes de clientela y manipulación que pueden llevar a que los proyectos funcionen, pero no con la capacidad esperada.

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