Las posibilidades del tren Maya para disminuir la pobreza e incidir en el desarrollo del Sureste

López Chan, Oscar y Cú Quijano, Fajime (2022): Las posibilidades del tren Maya para disminuir la pobreza e incidir en el desarrollo del Sureste. In: Mora Cantellano, Ma. del Pilar Alejandra; Serrano Oswald, Serena Eréndira y Mota Flores, V. Enrique [Coords.] (2022). Reconfigurando territorios a partir de la cultura, el empoderamiento de las mujeres y nuevos turismos. UNAM-AMECIDER, México. Páginas: 561-578. En: http://ru.iiec.unam.mx/5909/. ISBN UNAM 978-607-30-6964-9, AMECIDER 978-607-8632-33-6.

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Resumen

El objetivo de este artículo es analizar las posibilidades del tren Maya para disminuir la pobreza e incidir en el desarrollo del sureste de México. Con base en la noción perrouxiana de que el crecimiento suele ser concentrado, en un primer apartado se analizan las principales actividades económicas que han impulsado el crecimiento en esta región, particularmente el turismo Quintana Roo y la actividad petrolera en Campeche y Tabasco, este ejercicio se realiza a través de la revisión del comportamiento del PIB en los estados del sureste y del tamaño de su PIB turístico y petrolero en estas entidades. En los siguientes apartados, se analizan las capacidades del turismo y de la industria petrolera para difundir sus beneficios hacia los demás municipios de tales entidades, y para incidir en la disminución de la pobreza, a través de la evolución de la misma a nivel estatal en el periodo 2008-2020 y a nivel municipal en el periodo 2010-2020. En virtud de que los datos analizados muestran que estas dos actividades clave para el crecimiento del país y la generación de divisas, han estado concentradas en pocos puntos, como la Riviera Maya, en Quintana Roo, y en los municipios de Carmen, Campeche y Centro, Tabasco; y no han tenido la capacidad de difundir ampliamente sus beneficios, en un último apartado se plantean las posibilidades de un nuevo modelo de desarrollo que parta del reconocimiento de las potencialidades de cada localidad, municipio y entidad, y se bosquejan algunas acciones para tratar que con la puesta en operación del tren Maya se pueda difundir sus beneficios hacia toda la región, particularmente hacia nuestros pueblos originarios.

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