Medición de los principales impactos económico-urbanos en el Sector Construcción en la Región Centro de México, 2015-2019: Un enfoque espacial con insumo-producto regional

Garduño Maya, Karina (2022): Medición de los principales impactos económico-urbanos en el Sector Construcción en la Región Centro de México, 2015-2019: Un enfoque espacial con insumo-producto regional. In: Sarmiento Franco, José Francisco y Valles Aragón, María Cecilia [Coords.] (2022). Escenarios regionales de la dicotomía entre sustentabilidad ambiental y aprovechamiento de los recursos naturales. UNAM-AMECIDER, México. Páginas: 611-618. En: http://ru.iiec.unam.mx/5951/. ISBN UNAM 978-607-30-6969-4, AMECIDER 978-607-8632-34-3.

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Resumen

La presente investigación representa un esfuerzo por integrar aspectos teóricos y conceptuales con una de las herramientas más importantes dentro de la economía: el análisis de insumo-producto, que en conjunto pueden ser aplicados al estudio de distintas problemáticas actuales, como los efectos generados por los proyectos de infraestructura. Los proyectos de infraestructura son esenciales para el crecimiento y el desarrollo económico de las regiones, estos impactan de forma diversa en el territorio, tanto en su fase de construcción como de operación. Por un lado, la fase de construcción de infraestructura promueve un crecimiento focalizado en los sitios económicamente dominantes de la región donde se localizan; y por el otro, estos impactos pueden ser diferentes y tener un mayor alcance en la fase operativa. Los empleos que se producen en la etapa de la implementación de la infraestructura se encuentran especialmente dentro del Sector Construcción y requieren que la población inmersa en estos puestos se encuentre cercana al lugar del proyecto, pero también requiere que una fracción de empleados tengan que trasladarse desde otros lugares, con la finalidad de cubrir las necesidades del proceso de construcción. Esto propicia que lo nuevos flujos poblacionales generados demanden al interior de las áreas de influencia una mayor cantidad de servicios urbanos, que requieren a su vez de más infraestructura, especialmente en términos de vivienda, transporte y obras viales. La temática central de este libro es la medición de impactos económicos en la implementación de infraestructura, donde destaca la importancia del Sector Construcción dentro de la economía mexicana, tomando como caso de estudio a la Región Centro de México debido a su importancia económica y poblacional, en el período 2015-2019, por ser años con diversas expectativas para la Industria de la Construcción. La medición de impactos económicos de corto plazo se realiza a través del uso del Modelo de Insumo-Producto Regional, específicamente del diseño de un modelo multirregional, para medir las interacciones intersectoriales entre las distintas unidades espaciales económico funcionales al interior de la Región Centro de México, y que permita aproximarnos a una dinámica local real. La elaboración de la Matriz de Insumo-Producto Multirregional se da bajo el enfoque bottom-up híbrido, el cual recoge las características económicas de las unidades espaciales de estudio, usando la información económica a nivel local y en algunos casos, los principales agregados macroeconómicos nacionales. De esta manera, este libro pretende dar una nueva visión sobre la medición de impactos económicos procedentes de la Industria de la Construcción, la cual no se deslinde de la funcionalidad económica del territorio, se trata de una propuesta metodológica que combina el uso de los modelos de insumo-productos regionales y la identificación de la dinámica económica de las áreas funcionales y sus principales interacciones.

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