Trabajo decente (ODS-8) y políticas arancelarias de Donald Trump en la industria automotriz

Escobedo Torres, Cecilia; Souza Mosqueda, Elizabeth Leticia y Serrano Camarena, Diana Elena (2025): Trabajo decente (ODS-8) y políticas arancelarias de Donald Trump en la industria automotriz. In: Venegas Herrera, Amparo del Carmen; Amparo Tello, Dagoberto; Ken Rodríguez, Crucita Aurora y Martínez Olivera, Christian [Coordinadores]: Población, democracia, políticas públicas y mercados de trabajo en los territorios. Edit. Universidad Nacional Autónoma de México, Instituto de Investigaciones Económicas y Asociación Mexicana de Ciencias para el Desarrollo Regional, Ciudad de México, pp. 19-32. ISBN UNAM 978-607-642-453-7, AMECIDER 978-607-8632-59-6

Vista Previa

PDF Descargar (4MB)

Resumen

Las políticas comerciales impulsadas por Donald Trump durante su administración, caracterizadas por un enfoque proteccionista y el uso estratégico de aranceles, han modificado significativamente la arquitectura del comercio internacional contemporáneo. Esta orientación ha tenido especial repercusión en la relación bilateral entre Estados Unidos (EE. UU.) y México, afectando de manera directa a sectores clave como la industria automotriz. La administración Trump reactivó una lógica comercial nacionalista, utilizando los aranceles no solo como herramienta económica, sino también como instrumento de presión política. En esta misma línea, Baldwin (2020) advierte que estas políticas disruptivas provocaron una ruptura en cadenas globales de valor, afectando tanto a los flujos de inversión como a la estabilidad de mercados laborales en países como México. Así, el caso de las relaciones comerciales entre EE. UU. y México durante la era Trump revela cómo el discurso político puede traducirse en políticas económicas concretas con implicaciones profundas para el desarrollo industrial y el empleo en regiones estratégicamente vinculadas al comercio global. El Objetivo de Desarrollo Sostenible 8 (ODS 8) de la Agenda 2030 promovido por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) tiene como meta “promover el crecimiento económico sostenido, inclusivo y sostenible, el empleo pleno y productivo, y el trabajo decente para todos” (ONU, 2015). Bajo este marco, las condiciones laborales y el desarrollo industrial en países como México dependen en gran medida de la estabilidad comercial y la cooperación internacional. En este contexto, las políticas proteccionistas impulsadas por el expresidente Donald J. Trump durante su administración (2017–2021), especialmente aquellas relacionadas con los aranceles a la industria automotriz, provocaron efectos significativos sobre las dinámicas laborales, la inversión extranjera directa (IED), y la estabilidad de la industria automotriz en México, lo cual incide directamente en el cumplimiento del ODS 8. Para su segunda administración que entró en vigor en enero del año 2025, En materia de aranceles, los vehículos fabricados en México y exportados a Estados Unidos pagarán un arancel promedio del 15 por ciento. Esto traerá repercusiones en diferentes planos. Por ejemplo, reducción de producción y exportaciones: entre enero y mayo de 2025, las exportaciones mexicanas de vehículos cayeron 6.3 %, mientras la producción disminuyó 0.5 % comparado con 2024 (elpais.com). En relación al aumento de costos: la Industria Nacional de Autopartes (INA) prevé que los aranceles ocasionarán sobrecostos anuales de hasta US $30 000 M, y elevaría el precio promedio de los vehículos en EE. UU. en aproximadamente, US $3 000. En relación con la disminución de competitividad, Moody’s advierte sobre la pérdida de demanda y la consecuente reducción en producción y empleo en México, además, los proveedores de autopartes, especialmente dependientes del acero y aluminio importados, enfrentan impactos negativos por los aranceles. Todo ello, abona a un escenario inalcanzable para el concepto de trabajo decente que propone la agenda 2030 de la ONU en su objetivo ODS-8. El objetivo de este documento de investigación, es comenzar por relacionar el impacto de los aranceles impuestos por la administración de Donald Trump y el resultado para con el ODS-8 que propone se alcance el objetivo de contar con un trabajo decente, para ello se analizaran tres aspectos: la inversión en la industria automotriz en el país a partir de la aplicación de aranceles del 15%, el tema de la precariedad laboral con observación en sectores intermedios de la cadena de suministro automotriz, y, finalmente, la capacidad de las empresas mexicanas de ofrecer empleos de calidad y sostenibles. La pregunta a responder es: ¿se promueve el trabajo decente, ante el alza de los aranceles en la industria automotriz en México?

Acciones (requiere ser usuario registrado)

Editar objeto