Una mirada a la movilidad urbana en Ixtulco, Tlaxcala, con respecto a grupos vulnerables

Atempa Tuxpan, Antonio; Guevara Romero, María Lourdes y Flores Lucero, María de Lourdes (2023): Una mirada a la movilidad urbana en Ixtulco, Tlaxcala, con respecto a grupos vulnerables. In: Venegas Herrera, María Amparo del Carmen; Amparo Tello, Dagoberto y Martínez Pellegrini, Sarah Eva [Coords.] Ordenamiento territorial. Teorías y políticas con inclusión, innovación social y sostenibilidad. UNAM-AMECIDER, México, pp. 273-288. ISBN UNAM 978-607-30-8307-2, AMECIDER 978-607-8632-37-4

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Resumen

El interés de la investigación se centra en las personas que forman parte de los grupos vulnerables de la comunidad de Ixtulco, Tlaxcala y que no tienen una adecuada accesibilidad y movilidad en el espacio público, hecho provocado por problemas de diseño, mal estado de la infraestructura, falta de ella por desconocimiento de normas, falta de una política pública, entre otros. Por tanto, el objetivo del trabajo es mostrar las condiciones actuales de la infraestructura, mismas que serán la línea base para generar actividades y acciones comunitarias encaminadas a incidir en las causas estructurales del problema; para ello se harán actividades enmarcadas en una metodología que desarrolla acciones sobre cuatro ámbitos, el primero de ellos referente al territorio a través de analizar las características socio-territoriales y las condiciones de movilidad; el segundo de ellos referente al análisis de las diferentes posturas teóricas sobre la movilidad y buscar los elementos que ayuden a construir un marco epistemológico; el tercer ámbito tiene entre sus acciones evaluar y conocer los instrumentos legales, normativos y de planeación que han tenido incidencia en la forma de desplazarse en la comunidad; finalmente, y no menos importante, indagar sobre los diferentes actores en la movilidad de la comunidad para aprovechar las formas de organización comunitaria e incidir en acciones para tener una movilidad inclusiva. Estos cuatro ámbitos están apoyados de un apartado técnico, del cual algunas de las actividades ya se desarrollaron y refieren a los análisis cuantitativos y cualitativos mediante el uso de Sistemas de Información Geográfica. Al momento se tiene como resultados que van de la mano con el Objetivo 11, Ciudades y Comunidades Sostenibles, el levantamiento de información geográfica y estadística sobre la comunidad, la cual nos proporciona datos sobre la forma de movilizarse y la nula accesibilidad al espacio público de manera cómoda, segura y eficiente; también brinda datos preliminares sobre los requerimientos de mejorar la seguridad vial, en particular para la movilidad peatonal, prestando especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, mujeres, niños, personas con discapacidad y personas de edad avanzada.

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