Innovación tecnológica, trabajadores y desarrollo endógeno en el transporte de la Ciudad de México

Navarro Benítez, Bernardo (2023): Innovación tecnológica, trabajadores y desarrollo endógeno en el transporte de la Ciudad de México. In: Rózga Luter, Ryszard Edward y Mota Flores, Ventura Enrique [Coords.] Gestión de los territorios. Innovación tecnológica, capital humano y turismo con innovación social y sustentabilidad. UNAM-AMECIDER, México, pp. 213-230. ISBN UNAM 978-607-30-8308-9, AMECIDER 978-607-8632-38-1

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Resumen

Este trabajo aborda el tema de la innovación tecnológica y gestiva en el transporte y movilidad en la Ciudad de México, partiendo de su contextualización global y de los principales procesos económico-territoriales locales explicativos. Este proceso se fundamenta en las innovaciones del sector y en la servicialización del transporte y la movilidad. Estas significativas y emergentes transformaciones generan nuevos agentes y se fundamentada en las transformaciones del capitalismo informático-global (CIG) neoliberal dominante y en particular en las empresas plataforma. México tiene fortalezas importantes al ser el cuarto exportador mundial de autos, camiones y autopartes y una demanda de decenas de millones de viajes sólo en sus principales metrópolis. Fortalezas que no han sido acompañadas por políticas públicas que aprovechen estas ventajas. Sin embargo, la trasformación de la movilidad ya se encuentra en proceso e impacta a la capital nacional. Hasta ahora han sido principalmente agentes externos quienes han aprovechado las condiciones territoriales y necesidades existentes en estos nichos, pero han surgido iniciativas locales con pequeños empresarios e incluso organizaciones sociales que aprovechan las innovaciones y activos territoriales sobre todo a nivel local. Esta ponencia forma parte de nuestra investigación de largo plazo en el Observatorio de Transporte y Movilidad Metropolitana.

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