Ruiz de Anda, Víctor Hugo y Martínez Jasso, Emilio
(2025):
Análisis en la eficiencia del transporte en camiones públicos YoVoy en el
estado de Aguascalientes y sus preliminares como política pública.
In:
Isaac Egurrola, Jorge Eduardo [Coordinador]: Dinámica económica de los sectores en la reconfiguración territorial.
Edit. Universidad Nacional Autónoma de México, Instituto de Investigaciones Económicas y Asociación Mexicana de Ciencias para el Desarrollo Regional, Ciudad de México, pp. 441-456.
ISBN UNAM 978-607-642-454-4, AMECIDER 978-607-8632-60-2
Resumen
El transporte público en México es un reto y específicamente en Aguascalientes lo es aún más,
dado que no cuenta con sistemas integrados eficientes, esta investigación analiza la pérdida de
tiempo significativa de espera y traslado por parte de los usuarios del transporte para con eso
evaluar el Plan Estatal de Movilidad 2021-2045. La problemática de los tiempos de espera agrava
la situación de vulnerabilidad de la población con un bajo ingreso y que reside en las periferias de
la ciudad la cual realiza múltiples transbordos a lo largo del día.
El desarrollo urbano en el estado está diseñado para que los traslados en el estado sean en
automóvil en su mayoría, la cantidad de puentes y desniveles que esta tiene así como sus tres anillos
de circulación hacen que los traslados a pie, en bicicleta o en transporte publico sean demasiado
conflictivos el desarrollo ha priorizado el uso del automóvil particular, desplazando la
infraestructura y accesibilidad para el transporte público/peatonal, esto plantea un gran reto para la
población que se desplaza en este sistema de transporte enfrentando la necesidad de tomar varias
rutas y la considerable pérdida de tiempo, esta ineficiencia no solo afecta a la calidad de vida del
ciudadano además de esto genera una considerable pérdida económica al representar un costo de
oportunidad para las horas que podrían dedicarse al trabajo o de recreación.
Los objetivos del estudio están centrados en la definición de las variables que inciden en el
tiempo perdido en los traslados, analizar la eficiencia del transporte público en Aguascalientes en
relación con la perdida de horas con la espera, la cuantificación de la eficiencia del servicio actual
el cual opera en el municipio capital y en sus periferias.
Con base en los datos recopilados por medio del sistema YoVoy, que es el sistema que
posee la concesión del transporte público en el municipio capital, y la aplicación Moovit, que
analiza los tiempos de traslados con base a la información en tiempo real de movilidad de distintas
ciudades alrededor del globo, se llegaron a ciertas conclusiones preliminares, se estima que un
usuario promedio del transporte público en Aguascalientes tiene una espera promedio de 18 a 36
minutos en la parada de camión, teniendo en cuenta que el usuario promedio utiliza el transporte
tres veces al día se calcula una perdida aproximada de 54 minutos al día.
Esta gran pérdida de tiempo representa un costo de oportunidad de $27.54 pesos por usuario
al día, se sabe que a nivel estatal existe una demanda diaria cercana a 302 mil viajes,
económicamente se proyecta una perdida entre el 6 % y el 12% del PIB estatal.
| Tipo de Documento: |
Sección de Libro
|
| Información Adicional: |
Por la colección: Ken Rodríguez, Crucita Aurora (Coordinadora) (2025): Colección: “Desarrollo regional sustentable e inclusivo en el nuevo contexto global”. Universidad Nacional Autónoma de México, Instituto de Investigaciones Económicas y Asociación Mexicana de Ciencias para el Desarrollo Regional, Ciudad de México. ISBN UNAM 978-607-642-185-7, AMECIDER 978-607-8632-52-7. En: https://ru.iiec.unam.mx/7632 |
| Volumen: |
V |
| Fecha: |
2025 |
| Palabras clave: |
Transporte público, tiempo de espera, vulnerabilidad, movilidad. |
| Colecciones: |
SIN ESPECIFICAR |
| Clasificación JEL: |
R - Economía urbana, rural y regional > R5 - Análisis regionales |
| Divisiones: |
SIN ESPECIFICAR |
| Depositado: |
01 Feb 2026 00:11 |
| URI: |
https://ru.iiec.unam.mx:80/id/eprint/7731 |
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